第108章 要想富,先修路!(2 / 2)

凯峰接话说道“领导,我刚才提出的建议?”

“部里会重点考虑的。”

有些事情需要下面发挥主观能动性,而有些事情则需要从上至下进行推动。

林凯峰想表达的,大概就是这个意思。

以目前的经济情况来说,880元一辆的农用三轮车,无论对普通市民还是对贫下中农,都是一笔天文数字。

普通人现在暂时买不起,生产建设又离不开它们。

林凯峰建议有关部门进行垫款。

或是以分期付款的形式,将车交给下面的生产队使用。

又或者通过以钱换货的方式。

比如,公社一次购买二十辆到三十辆农用三轮车,分发给几个生产队。

有了三轮车,生产队生产的农副产品,就能又快又好的送到收购部。

通过农副产品的价格,抵扣农用三轮车货款。

农民的交通运输问题得到解决,城里的副食品供应也得到满足。

省内各地相关部门大量购买,还能够带动工厂生产。

农用三轮车属于国产车辆。

大到发动机小到零件,全部都能实现国产化。

不存在任何生产方面的限制。

如果是少量供应给公社,北方机械公司还能如常应对。

若是各个部门大量向北方机械公司采购农用三轮车,数量超过一千辆,林凯峰必然要将部分生产项目,交给别的工厂代工。

如此一来,别的国有工厂就有了生意可做。

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